guia (meio fio) de concreto, moldada in loco em trecho curvo, pintada na cor amarela grama em placas sob base iUYRUHRUQDPHQWDOFRPDOWXUDGH muda menor ou igual a 2,00 m GHPROLomRGDSDYLPHQWDomRH[LVWHQWH 3,00 3,00 15,47 6,65 20 80 20 80 404055 40 1,50 5,00 1,50 1,50 50 4,00 50 1,50 40 55 4040 10 90 50 6LQDOGHDGYHUWrQFLD A-32b -´Passagem sinalizada de pedestresµ 60x80 cm 6LQDLVGHDGYHUWrQFLD A-18²´6DOLrQFLDRX lombadaµ 6LQDOGH5HJXODPHQWDomR R-19 -´9HORFLGDGHPi[LPD permitida" 30 km\/h 6LQDLVGHDGYHUWrQFLD A-18²´6DOLrQFLDRXORPEDGDµ "a 50 m" 2,34 50,00 m URWDWyULD travessia elevada 03 C 03 C 38,00 35,00 m 6LQDOGH5HJXODPHQWDomR R-19 -´9HORFLGDGHPi[LPD permitida" 30 km\/h 6LQDLVGHDGYHUWrQFLD A-18²´6DOLrQFLDRXORPEDGDµ "a 50 m" 6LQDOGHDGYHUWrQFLD A-32b -´Passagem sinalizada de pedestresµ 60x80 cm 6LQDLVGHDGYHUWrQFLD A-18²´6DOLrQFLDRX lombadaµ 10,00\% LQFOLQDomR Pi[LPD 10\% 11,91 12,00 m VLQDOL]DomRGHPDUFDGDFRP piso intertravado na cor branca travessia com piso intertravado na cor vermelha RUA ARTUR BELTRAME 58$6$*5$'$)$0Ì/,$ 8,00 7,85 2,00 60 40 20 passeio via 6LQDOGHDGYHUWrQFLD A-32b -´Passagem sinalizada de pedestresµ 60x90 cm 50 90 60 4,05 30 6LQDLVGHDGYHUWrQFLD A-18²´6DOLrQFLDRX lombadaµ base de concreto fck=15 Mpa barra de ferro para travamento WXERGHDoRJDOYDQL]DGR GLkPHWUR 2,00 60 40 20 passeio via 50 4,05 30 base de concreto fck=15 Mpa barra de ferro para travamento WXERGHDoRJDOYDQL]DGR GLkPHWUR 6LQDOGH5HJXODPHQWDomR R-19 -´9HORFLGDGHPi[LPD permitida" 30 km\/h GLkPHWURFP 6LQDLVGHDGYHUWrQFLD A-18²´6DOLrQFLDRXORPEDGDµ "A XXXm"* YHULILFDUGLVWkQFLDHPSODQWD 2,00 60 40 20 passeio via 2,90 30 base de concreto fck=15 Mpa barra de ferro para travamento WXERGHDoRJDOYDQL]DGR GLkPHWUR 6LQDOGHUHJXODPHQWDomR A-33 -´6HQWLGRGHFLUFXODomR QDURWDWyULDµ GLkPHWURFP 6,00 5,00 5,00 6LQDOGHUHJXODPHQWDomR A-33 -´6HQWLGRGHFLUFXODomR QDURWDWyULDµ RUA SAGRADA )$0Ì/,$ RUA SAGRADA )$0Ì/,$ RUA JURCI P. MANZONI RUA ARTUR BELTRAME GHPROLomRGHSDYLPHQWRH[LVWHQWH H[HFXomRHFRPSDFWDomRGHEDVH esp.: 10 cm camada drenante com brita esp.: 7 cm piso intertravado esp.: 8 cm i=10\% i=10\% 9(56®2 ASSUNTO PRANCHA OBRA PROJETO 35235,(7É5,2 &2/$%25$d®2 Arq. Guilherme Joner CAU\/RS A91053-8 JONER & COSTA $548,7(785$(&216758d®2 LOCAL PROJETO 35235,(7É5,2 Arq. Thiago Sussenbach Costa CAU\/RS A90637-9 &?8VHUV?8VXiULR?2QH'ULYH?(6&5,7Ï5,2?352-(726?0217(%(/2'268/?35$d$?352-(726?$17(352-(72?35$d$$35UYW 527$7Ð5,$(75$9(66,$(/(9$'$03 \/05 5(9,7$/,=$d®235$d$3$'5(-26e)(5/,1 Prefeitura Municipal de Monte Belo do Sul 3UDoD3DGUH-RVp)HUOLQ&HQWUR0RQWH%HORGR6XO Alexandre Scussel Escala1 : 75 3$97e55(2527$7Ð5,$(75$9(66,$(/(9$'$ Escala 1 : 50 '(7$/+(),;$d®2'(3/$&$6 Escala 1 : 500 /2&$/,=$d®26,1$/,=$d®2'$527$7Ð5,$ Escala TRAVESSIA ELEVADA Escala1 : 75 CORTE CC 5HYLV}HV R 'HVFULomR Revisor Data